#transporte

28/07/2026

Un grupo de concejales le pide al Gobierno nacional que retome el servicio de trenes de pasajeros entre Retiro y Tucumán, que pasaba por Rafaela y está suspendido desde hace diez meses por el mal estado de las vías. El pedido busca que la empresa concesionaria termine las reparaciones pendientes y que el Estado nacional garantice de nuevo esta alternativa de transporte, clave para estudiantes, trabajadores y jubilados de la región.

Presentado por: Lisandro Mársico, Carla Boidi

25/06/2026

Esta ordenanza cambia los requisitos que deben cumplir los autos que trabajan como taxi en Rafaela: ahora pueden tener hasta veinte años de antigüedad (antes el límite era menor) y ya no importa su color, marca ni modelo, solo que tengan cuatro puertas. El cambio se hace para igualar las reglas que ya rigen para los remises y los autos que trabajan con aplicaciones como Uber. Le importa a los vecinos porque puede significar más autos disponibles para tomar como taxi, aunque de modelos y antigüedad más variados que antes.

Presidente: Fossatti, Mabel | Secretario: Audagna, Federico | Prosecretario: Lamas, Janise

25/06/2026

El Concejo le pide al Ejecutivo municipal que informe en detalle el plan de obras viales para los barrios Antártida Argentina y Amancay, vinculado a las obras de los Juegos ODESUR 2026: dónde se van a instalar lomas de burro y semáforos nuevos, qué medidas se tomarán contra el exceso de velocidad, y cuándo se va a reparar el hundimiento de calle en Larrea y Podio. Le importa a los vecinos de esos barrios porque afecta directamente la seguridad vial y el estado de las calles que usan todos los días.

18/06/2026

Este proyecto de ordenanza, presentado por el concejal Lisandro Marsico, busca actualizar los requisitos que deben cumplir los taxis de Rafaela para igualarlos con los que ya rigen para remises y autos de aplicaciones como las plataformas de viajes. Propone extender de 15 a 20 años la antigüedad máxima permitida para los vehículos y elimina la exigencia de un color, modelo o tipo de auto determinado, siempre que tengan cuatro puertas. La idea es que todos los servicios de transporte privado de pasajeros compitan bajo las mismas reglas.

Presentado por: Lisandro Mársico

17/06/2026

Un grupo de concejales del bloque Juntos Avancemos le pide al Departamento Ejecutivo que informe con detalle el plan de obras viales previsto para los barrios Antártida Argentina y Amancay, de cara a los Juegos Suramericanos ODESUR 2026. Puntualmente solicitan conocer dónde se instalarán lomas de burro y semáforos, qué medidas se tomarán contra el exceso de velocidad, y cuándo se reparará el hundimiento de calle en la esquina de Larrea y Podio, un reclamo histórico de los vecinos. Es un pedido de información para que el Concejo pueda seguir de cerca estas obras antes de que llegue el evento internacional.

Presentado por: Valeria Soltermam, Juan Senn, Maximiliano Postovit, María Paz Caruso

11/06/2026

El Concejo le pide a la Legislatura de Santa Fe que apruebe pronto un cambio en la ley provincial para bajar la edad mínima con la que los jóvenes pueden sacar el carnet de conducir, alineándola con la ley nacional (por ejemplo, 17 años para motos y autos comunes en vez de 18). El objetivo es regularizar una práctica ya habitual entre los jóvenes, exigiendo a cambio buena capacitación teórica y práctica para manejar con responsabilidad.

04/06/2026

El Concejo le pide al gobierno municipal que evalúe reservar más espacios de estacionamiento exclusivo para personas con discapacidad en lugares como el Banco Nación, Anses, los Tribunales, la Catedral y otros puntos concurridos. También pide recuperar dos espacios para discapacitados que se habían sacado en el centro por la obra del anillo interno de la Plaza 25 de Mayo, frente a la Clínica Parra y al Nuevo Banco de Santa Fe.

03/06/2026

El Concejo le pide a la Legislatura de Santa Fe que apruebe pronto un cambio en la ley provincial de tránsito para bajar la edad mínima para sacar el carnet de conducir de moto y auto particular, de 18 a 17 años, igualando la norma provincial a la ley nacional de tránsito. La idea es regular una práctica que ya es habitual entre los jóvenes, exigiendo a cambio más capacitación y controles.

Presentado por: Valeria Soltermam, Juan Senn, Maximiliano Postovit, María Paz Caruso

29/05/2026

Este proyecto crea "Rafaela en Bici", un sistema de bicicletas públicas que se podrán retirar y devolver en estaciones automáticas distribuidas por la ciudad, con distintos tipos de abono (por viaje, diario, mensual o anual). Busca dar una alternativa de transporte más barata, saludable y con menos autos en las calles, complementando a colectivos, taxis y remises. También fija las reglas de uso, responsabilidades y multas para quien pierda o dañe una bicicleta.

Presentado por: Carla Boidi, Lisandro Mársico

21/05/2026

Esta ordenanza deja sin efecto la norma anterior y establece un nuevo marco para los remises y las aplicaciones de transporte como Uber, DiDi o Cabify en Rafaela. En vez de exigir habilitaciones costosas, ahora alcanza con un registro municipal simple y gratuito, las tarifas quedan libres entre pasajero y conductor, y solo se piden requisitos básicos de seguridad, como la revisión técnica del auto y no manejar con alcohol en sangre. También perdona ciertas multas anteriores relacionadas con la falta de habilitación bajo el régimen viejo.

Presidente: Fossatti, Mabel | Secretario: Audagna, Federico | Prosecretario: Lamas, Janise

21/05/2026

Se le pide al Departamento Ejecutivo que informe el estado de los vehículos adaptados (combis y minibuses) que trasladan a personas con movilidad reducida: su antigüedad, kilometraje, estado de las rampas, cuántos viajes hacen por día y qué fallas suelen tener. También se pregunta por el convenio con una empresa privada que cubre el servicio cuando esos vehículos municipales están en reparación, para asegurar que este transporte esencial no se interrumpa.

13/05/2026

Los concejales le piden al gobierno municipal que informe en qué estado están las combis y minibuses que trasladan a personas con movilidad reducida, ya que desde enero una de las dos unidades está fuera de servicio por una falla en la rampa. También preguntan qué acuerdo existe con una empresa privada para cubrir el servicio mientras se repara. Le importa al vecino porque de este transporte depende que personas con discapacidad puedan llegar a la salud, la educación y otras actividades.

Presentado por: Valeria Soltermam, Juan Senn, Maximiliano Postovit, María Paz Caruso

09/04/2026

Actualiza las reglas para los autos que trabajan como taxi en Rafaela: ahora pueden circular hasta con 15 años de antigüedad (antes eran 10), la revisión municipal del vehículo pasa a ser una vez por año en lugar de cada seis meses, y se permite el uso de vidrios polarizados hasta un 30%. El cambio busca que los taxis tengan las mismas condiciones que los remises y las apps de transporte. Le importa a los vecinos porque puede significar taxis algo más viejos circulando, pero con menos trámites para los choferes.

Presidente: Fossatti, Mabel | Secretario: Audagna, Federico | Prosecretario: Lamas, Janice

30/03/2026

El proyecto modifica las reglas para remises y aplicaciones de transporte (como Uber) en Rafaela: en lugar de exigir que la empresa o app se registre ante el municipio, pone el control sobre los conductores y los autos, que sí deberán inscribirse en un registro público con sus datos, seguro, licencia y certificado de buena conducta. La idea de los concejales que lo proponen es simplificar los trámites para las plataformas y dejar que la vigilancia se concentre en quién maneja y en qué vehículo, buscando más oferta de transporte para los vecinos.

Presentado por: Juan Senn, Maximiliano Postovit, María Paz Caruso, Valeria Soltermam

27/03/2026

Este proyecto de ordenanza deja de exigirle a las aplicaciones de transporte (como Uber, DiDi o Cabify) que se registren o pidan permiso para operar en Rafaela, y en cambio pone el control sobre los choferes y los autos, que deberán inscribirse gratis en un registro municipal con DNI, seguro, licencia y certificado de antecedentes penales. También deroga la vieja ordenanza de remises y taxis, deja las tarifas libres entre pasajero y conductor, y perdona por única vez las multas que se hayan generado bajo las reglas anteriores. La idea es dar más libertad a este tipo de transporte, aunque también reduce las exigencias que hoy tienen las agencias de remises tradicionales.

Presentado por: Milagros Zafra, Fabricio Dellasanta

26/03/2026

El Concejo solicitó al municipio que evalúe instalar códigos QR en las paradas de minibuses y otros puntos de espera, para que los vecinos puedan escanearlos con el celular y ver al instante los horarios y recorridos actualizados del transporte urbano. Busca facilitar el uso del colectivo y minibús a quienes esperan en la calle.

18/03/2026

El proyecto propone instalar códigos QR en las paradas de minibuses y otros puntos de espera del transporte urbano, que al escanearse con el celular muestren horarios, recorridos y frecuencias actualizadas de cada línea. La idea es que los pasajeros tengan información clara y en tiempo real sin depender de carteles fijos ni de preguntar.

Presentado por: Lisandro Mársico, Carla Boidi

10/02/2026

El municipio actualiza las reglas para los autos de taxi: sube de 10 a 15 años la antigüedad máxima permitida, para igualarlos con las remises y las plataformas como Uber; reduce el control técnico obligatorio de cada 6 meses a una vez por año; y permite usar láminas polarizadas en los vidrios hasta un 30%. El objetivo es unificar las reglas entre los distintos servicios de transporte de pasajeros de la ciudad.

Presentado por: Lisandro Mársico

13/01/2026

El Concejo ratificó un acuerdo entre la Municipalidad y el concesionario de la Terminal de Ómnibus de Rafaela para regularizar el uso de varios espacios del edificio. A cambio de seguir usando esos espacios, el municipio se compromete a terminar de arreglar el pavimento de ingreso y egreso de colectivos, pagar el 5% de las boletas de luz y agua, y donar pintura para que el concesionario repinte toda la terminal.

Presidente: Fossatti, Mabel | Secretario: Audagna, Federico | Prosecretario: Lamas, Janice

09/01/2026

Es la propuesta que el Departamento Ejecutivo envió al Concejo para ratificar el convenio con el concesionario de la Terminal de Ómnibus, por el cual el municipio sigue usando ciertos espacios del edificio a cambio de terminar de pavimentar el ingreso y egreso de colectivos, pagar parte de los servicios de luz y agua, y proveer pintura para repintar la terminal. Este proyecto fue el que el Concejo terminó aprobando como la Ordenanza 5.642.

Presentado por: Departamento Ejecutivo Municipal

05/01/2026

Se le pide a la Municipalidad que mejore el sistema online para consultar multas de tránsito, ya que hoy, al ingresar el mail para hacer el trámite, se recibe una respuesta confusa. La idea es que cualquier vecino pueda averiguar sus infracciones y descargar gratis el libre deuda escribiendo directamente su patente o DNI, incluso desde el asistente virtual del municipio, sin necesidad de hacer el trámite de forma presencial.

Presentado por: Valeria Soltermam, Juan Senn, Maximiliano Postovit, María Paz Caruso

18/12/2025

Esta ordenanza crea un régimen único que regula tanto a los remises tradicionales como a las aplicaciones de transporte de pasajeros (del tipo Uber o Cabify) que operen en Rafaela. Establece requisitos de habilitación para los autos y los choferes (revisión técnica, seguro, licencia profesional, certificado de antecedentes), crea un registro municipal de vehículos y conductores, y fija reglas de funcionamiento para agencias de remises y plataformas digitales, buscando ordenar y controlar este tipo de transporte privado en la ciudad.

Presidente: Fossatti, Mabel | Secretario: Audagna, Federico | Prosecretario: Lamas, Janice

17/12/2025

Este proyecto, presentado por los concejales de La Libertad Avanza, busca eliminar gran parte de las regulaciones actuales sobre remises y aplicaciones de transporte (como Uber), permitiendo tarifas libres, sin cupos ni restricciones de zona u horario, y con requisitos mínimos de registro para autos y choferes. También propone perdonar las multas que se generaron por no cumplir con las reglas actuales de remises, una vez que esas normas queden derogadas.

Presentado por: Milagros Zafra, Fabricio Dellasanta

03/12/2025

Este proyecto crea un nuevo régimen municipal para regular tanto a los remises tradicionales como a las aplicaciones de transporte con auto particular (del tipo Uber o Cabify). Exige que los autos y conductores cumplan requisitos de seguridad, seguros y habilitación, que las apps se registren ante la Municipalidad e informen quién maneja cada viaje, y fija multas para quienes no cumplan. En definitiva, busca que este tipo de transporte sea más seguro y esté controlado para quienes lo usan a diario.

Presentado por: Concejo Municipal

27/11/2025

El Concejo le pide a la Municipalidad que estudie terminar la ciclovía de Bulevar Roca hasta la avenida de circunvalación (RN34), poner semáforos exclusivos para bicicletas en ese cruce, acortar el tiempo de espera de los semáforos y pintar un carril para bicicletas que conecte ambas ciclovías. Es un pedido para mejorar la seguridad de quienes se mueven en bici por esa zona de alto tránsito.